先日のグリーンチャンネルの「ケイバどーも！」のチャンピオンズカップの予想の中で、久光記者が今年は３歳馬の負担重量が１キロ軽いから有利と解説していた。

確かに昨年は３歳５６キロ、４歳以上５７キロ、牝馬２キロ減だったが今年は３歳は５５キロである。

これは１６００ｍ超２２００ｍ未満のレースの３歳の負担重量は１１月は古馬に対し２キロのアローアンスがあるが１２月は１キロとなる。

チャンピオンズカップの開催日は１２月１日だが土曜日は１１月３０日でありこの場合は二日とも１１月のアローアンスが適用されるため今年はこのような負担重量となった。

昨年は１２月２日だったため１キロのアローアンスとなったというわけである。

これは前日に行われるチャレンジカップも同様で、こちらは別定だが基準となる重量はやはり３歳馬は２キロ軽い。

それにしても重賞の負担重量がわずかな日程の相違により負担重量が年により異なるというのはある意味で不思議だ。

特にチャンピオンズカップは基幹レースというべきＧ１である。このようなレースの重量は日程にかかわらず固定するべきと思うがどうだろうか。

ところでＪＲＡのダートのＧ１はフェブラリーステークスとチャンピオンズカップの２レースあるがいずれも左回りだ。

チャンピオンズカップはジャパンカップダートとしてスタートしたレースで、ジャパンカップの前日に東京で行われていたが、その後阪神に移り距離は１８００となった。

この時点では左回りと右回りが各１レースとなりバランスが良くなったが、外国からの招待馬がほとんどいなくなってしまったため２０１４年から招待レースをやめてチャンピオンズカップとレース名を改めた。

同時に開催競馬場を中京に移した。これは中京でのＧ１を増やそうということだろうが、このためダートのＧ１がいずれも左回りとなってしまったのだった。

中山、京都、阪神と主要競馬場にはダートの１８００があり右回り１８００はダートの代表的レースだ。Ｇ１があってもいいように思える。

チャンピオンズカップというレース名もいささか問題がある。チャレンジカップと酷似しているのだ。それも２０１７年からはわざわざ同じ週に持ってきてしまった。

チャレンジカップは昔から朝日新聞が社賞を出しており朝日チャレンジカップで親しまれていたが、朝日杯を阪神に持ってきたためチャレンジカップから朝日が外れてしまったのである。

これも同じく２０１４年でありチャンピオンズカップといういささか平凡に思えるレース名はもう少し考えられなかったのかと思うのだ。




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